mardi 22 août 2017

Cyclomedia cartographie Paris en mode 360

On connaissait déjà les voitures qui filment pour Google Maps, ainsi que les vans de HERE et de TomTom qui scannent en HD les rues et routes pour réaliser les cartes de haute précision. Désormais, c'est au tour de CycloMedia, une société néerlandaise spécialisée dans la visualisation immersive de l’environnement urbain, de sillonner Paris avec plusieurs véhicules, dès la fin du mois d’aout. Elle va effectuer la captation d’images panoramiques en  mode 360 degrés.

lundi 21 août 2017

Pas de pensée unique chez Hyundai pour la future gamme écologique

Lancé dans un renouvellement en profondeur de sa gamme, avec 31 modèles éco planifiés d'ici 2020, le constructeur coréen entend proposer une large variété d'énergies alternatives. On sait déjà, à travers la Ioniq, que la marque peut panacher trois motorisations sur une même base (électrique, hybride et hybride rechargeable). A ce bouquet va s'ajouter l'hydrogène, que Hyundai considère également comme une énergie incontournable.

samedi 19 août 2017

Camion autonome : Tesla à la remorque des constructeurs ?

Dans un article récent, Les Echos titraient que la course au camion autonome s'accélère avec Tesla. Il est prévu que le fabricant de voitures électriques dévoile en septembre un prototype de tracteur pour semi-remorque, qui reprendra la technologie Auto Pilot des Model S et X. Ce qui permettra au conducteur de lâcher le volant et les pédales sur autoroute. Ce camion semi-autonome pourra également circuler en convoi de véhicules interconnectés et guidés par le camion de tête. Formidable, mais ça existe déjà. Et depuis longtemps en plus.

vendredi 18 août 2017

Honda lancera en 2018 l'un des premiers moteurs Diesel "vraiment propres"

Le rendez-vous est fixé à mars 2018. Honda annonce l'arrivée au printemps prochain d’un des premiers moteurs à être officiellement soumis au nouveau cycle de consommation de carburant et d’émissions, le fameux cycle WLTP qui remplace le NEDC. Au lieu d'un profil de conduite théorique, le nouveau cycle a été développé à partir de données de conduite réelles recueillies à travers le monde. On peut donc attendre en retour des résultats se rapprochant davantage de l’expérience de conduite réelle.

jeudi 17 août 2017

La route connectée peut-elle détraquer l'électronique de certaines voitures ?

Il y a quelques jours, mes confrères d'Autoactu.com ont publié une info assez surprenante. En franchissant le péage de Saint-Arnoult, les 13 et 17 juillet derniers, le propriétaire d’une Jeep Grand Cherokee a constaté, tant à l’aller qu’au retour, l’allumage de voyants de défauts liés au moteur, mais également l’indication d’alertes concernant le régulateur de vitesse et le radar. Or, ce péage fait l'objet de tests dans le cadre du dialogue entre l'infrastructure et les véhicules (V2I ou Car2X).

mercredi 16 août 2017

Intel : le partenaire incontournable de la voiture du futur

Laissons aux blogueurs et aux geeks Google et Apple. Je préfère, en ce qui me concerne, vous parler d'une société qui monte en puissance dans l'automobile : Intel. Hé oui : le premier fabricant mondial de semi-conducteurs, né en 1968, est devenu un pilier de la voiture connectée et autonome. Pourquoi ? Parce qu'il maîtrise le Car to Cloud et qu'il a su investir dans les deux domaines clés qui accompagnent cette révolution : la vision artificielle et la cartographie.

lundi 14 août 2017

Un carnet de route pour la mobilité du futur chez Seat

Engagé dans la formation et les échanges avec les universités en Espagne, Seat vient de fonder la plateforme CARNET (Cooperative Automotive Research Network, réseau cooperatif de recherche automobile). En association avec la R&D du groupe Volkswagen et l’université Polytechnique de Catalogne, ce premier centre majeur de recherche et d’innovation est axé sur le secteur de l’automobile et le futur de la mobilité urbaine de Barcelone.

samedi 12 août 2017

Voiture autonome : Ralph Nader se trompe

Depuis des années, je reçois la newsletter d'Automates Intelligents, une publication sur la robotique. Si j'en parle ici, c'est parce qu'une première analyse sur le plan de Nicolas Hulot en prévision de 2040 m'a fait sourire*, et qu'une autre sur la voiture autonome ("les mensonges des promoteurs de la voiture sans conducteur") tourne à la critique grossière. Citant Ralph Nader, le père des écologistes engagés, la newsletter évoque "un véritable brigandage organisé", à propos de la "prétention" de l'industrie automobile à développer à grande échelle les voitures sans conducteur. On vous explique, les petits biquets ?

vendredi 11 août 2017

Le Japon lance le premier écosystème global de conduite connectée

A l'heure de la Big Data et du haut débit mobile, il fallait bien que ce type d'annonce arrive. Le Japon vient donc de lancer l'Automotive Edge Computing Consortium, dont l'objectif est de développer un écosystème pour les voitures connectées, afin de rendre accessibles des services tels que la conduite intelligente, la création de cartes avec des données en temps réel et une assistance de conduite basée sur le cloud.  

jeudi 10 août 2017

Electromobilité : les Allemands investissent mais restent pragmatiques

Les polémiques récurrentes sur le Diesel font vaciller les constructeurs, et même les Allemands dans leur ensemble. Pour autant, il faudrait être naïf et ne pas bien connaître l'automobile (les deux ne sont pas incompatibles) pour croire que cela va contribuer à enterrer les moteurs thermiques et ouvrir un boulevard pour la voiture électrique. La réalité est un peu plus subtile que le "yakafokon".

mercredi 9 août 2017

Mazda combine l'essence et le Diesel dans un même moteur

Daimler (Diesotto) et Volkswagen (CCS) en rêvaient, Mazda va le faire. En 2019, le SKYACTIV-X sera le premier moteur essence de série au monde à allumage par compression. Une méthode propre à la marque, baptisée « Spark Controlled Compression Ignition », a permis de solutionner deux problématiques qui ont jusqu’alors empêché le lancement de ce type de moteurs : maximiser la plage dans laquelle l’allumage par compression est possible et garantir une transition imperceptible entre l’allumage par compression et l’allumage par bougies.

mardi 8 août 2017

Formula Student Driverless : une première "robot race" à Hockenheim

C'est une première qui se déroule à partir d'aujourd'hui et jusqu'au 13 août à Hockenheim. Le prestigieux circuit accueille en effet les 15 équipes qui vont s'affronter dans le cadre de la Formula Student Driverless, une nouvelle compétition avec des monoplaces sans conducteur. La formule est réservée à des écoles d'ingénieurs.

lundi 7 août 2017

Mises à jour et incitations financières : le Diesel joue sa survie en Allemagne

Suite à la conférence nationale sur le Diesel, qui a eu lieu la semaine dernière à Berlin, les constructeurs Allemands ont promis de rappeler à leurs frais 5,3 millions de véhicules diesel dans le pays d'ici fin 2018. Ils s'engagent à réduire de 30 % les émissions d'oxyde d'azote (NOx) par une mise à jour logicielle.

samedi 5 août 2017

Technologie : Mazda se rapproche un peu plus de Toyota

Toyota a annoncé la signature d'un accord de partenariat avec Mazda. Celui-ci comprend l'établissement d'une usine commune aux Etats-Unis, le développement de technologies pour les véhicules électriques et des participations croisées. Les deux constructeurs japonais, qui avaient entamé un dialogue en mai 2015 pour "évaluer comment utiliser au mieux les atouts respectifs de chaque compagnie", ont donc décidé de franchir un pas supplémentaire. Il s'agit, expliquent-ils, de "surmonter les défis pressants" qu'affronte l'industrie automobile, "avec des régulations environnementales et de sécurité qui se durcissent et l'arrivée de concurrents venus d'autres industries", comme Tesla ou Google.

vendredi 4 août 2017

L'Ontario et le Michigan dans la course pour la voiture autonome

Deux véhicules autonomes ont parcouru cette semaine près de 500 kilomètres pour atteindre la ville américaine de Traverse City dans le cadre d’une démonstration transfrontalière, menée par Continental et Magna International. Le parcours emprunté par ces prototypes a débuté dans le sud-est du Michigan, avec un crochet par le Canada (traversée de la frontière pour atteindre Windsor, en Ontario, puis Sarnia), avant de revenir côté américain au Center for Automotive Research (CAR), à temps pour son séminaire annuel.

jeudi 3 août 2017

Volkswagen électrifie l'Amérique

Volkswagen, qui a dépensé plus de 15 milliards de dollars aux Etats-Unis suite au Dieselgate, pour échapper aux procès, est en train de se racheter une image Outre-Atlantique. La marque a en effet créé une filiale, Electrify America, dont la vocation est de financer des bornes de recharge rapides.

mercredi 2 août 2017

Start-up de la mobilité : la sélection du CNPA

Le fameux Moove Lab, lancé par le CNPA, et qui va servir d'incubateur pour start-up, en lien avec la fameuse Station F de Xavier Niel, a procédé à la sélection de sa première promotion. Rappelons que ce Lab est coanimé par Via ID (Mobivia Groupe) et que le parrain est Carglass. L'idée est d'accompagner ces start-up, et de favoriser les synergies avec les acteurs représentés au sein de l’écosystème du CNPA.

mardi 1 août 2017

Tesla Model 3 : abordable, vraiment ?

C'est le modèle électrique le plus attendu par les fans. A moins d'être employé de Tesla ou d'avoir déjà un modèle dans son garage (un peu comme chez Ferrari), n'espérez pas la conduire en France avant mi-2018 dans le meilleur des cas. Et ce sera même 2019 pour les pays où le volant est à droite. Malgré cela, un certain nombre d'aficionados de la marque veulent croire que ce modèle va révolutionner l'industrie automobile. Que sait-on au juste sur la Model 3 ?