mercredi 30 novembre 2016

Ford : une Fiesta puissance 4

Hier soir, j'ai assisté à Cologne à l'événement Go Further au cours duquel le constructeur américain a présenté toute une série de nouveautés, dont la dernière génération de la Fiesta. Ce n'est pas une, ni deux, ni trois, mais quatre nouvelles Fiesta qui ont ainsi été révélées, dont la séduisante Active qui reprend les codes du SUV (les autres ont pour nom Titanium, ST et Vignale). Et le best seller de Ford fait le plein de technologies.

mardi 29 novembre 2016

BMW i Ventures se relocalise dans la Silicon Valley

Bien avant Nokia (avant de revendre son activité de cartes numériques) ou PSA, BMW a été l'un des premiers à mettre en place un fonds d'investissement dans le domaine de la mobilité. BMW i Ventures a été créé dès 2011 et avait élu domicile à New York. La société a décidé de déménager son siège dans la Silicon Valley, afin d’être au plus près des start-up actives dans la digitalisation, la conduite autonome et les services de mobilité. Autre évolution majeure : l'enveloppe budgétaire passe de 100 à 500 millions d'euros.

lundi 28 novembre 2016

La NHTSA donne des recommandations contre la distraction au volant

Alors que la Sécurité Routière en France se contente de campagnes dissuadant d'utiliser son téléphone au volant, et que divers organismes* ou fondations agitent des études pour essayer de faire le lien avec les statistiques routières, la National Highway Traffic Safety Administration va plus loin. Confrontée à de mauvais chiffres**, elle préfère se tourner vers les industriels pour essayer de trouver des solutions techniques.

samedi 26 novembre 2016

Nouvelle Opel Insignia : elle s'adaptera au style de conduite

La marque allemande finalise le développement de la dernière génération de l'Insignia, qui progresse sur plusieurs plans dont le comportement dynamique. Ainsi, Opel a retravaillé le châssis FlexRide, qui adapte de lui-même les amortisseurs, la direction et la propulsion. Pour cela, il analyse les mouvements des amortisseurs électro-hydrauliques, à raison de 30.000 fois par minute ou 500 fois par seconde. Mais, ce n'est pas tout. Un logiciel peut aussi évaluer le style de conduite de celui qui tient le volant, et adapter la réponse du châssis.

vendredi 25 novembre 2016

BECARRE : un booster de bornes de recharge

Recharger plus vite en pompant moins sur le réseau : le démonstrateur BECARRE* a été inauguré hier aux Mureaux, dans les Yvelines, dans le cadre d'un événement baptisé Prop'Elec et dédié à la mobilité électrique. Ce système a été implanté sur la voie publique, au pied du bâtiment de Seinergy Lab, un pôle d'innovation, de formation et d'expérimentation sur l'énergie et les territoires de demain.

jeudi 24 novembre 2016

PSA : il y a bien un pilote dans le cockpit

Hier, je suis allé visiter un nouveau plateau dédié à l'innovation à l'ADN de PSA, à Vélizy. Ce plateau a pour nom UXCT (User Experience Cockpit Team). Il a pour vocation de rassembler plusieurs talents (design, ingénierie, électronique) pour développer plus rapidement les cockpits de demain. C'est une initiative originale, à la fois sur le plan de l'approche pluridisciplinaire, mais aussi sur la forme. La déco est calquée sur des Tech companies (Facebook, Google) et sur des agences de pub (BETC). Les salles ont pour nom les wagons et les meetings sont limités à 2 h, afin de favoriser la rotation.

mercredi 23 novembre 2016

Citroën Advisor : une notation élargie

Certes, ce que je vais vous décrire n'a rien de très technologique, mais cela marque quand même une évolution certaine en matière de distribution, et une montée en puissance du digital. Citroën donne aujourd'hui la possibilité à ses clients de noter leur voiture, sur son site d’avis en ligne. Une grande première dans l'automobile.

Lancé fin 2014, Citroën Advisor est une transposition dans l'auto de Trip Advisor que les touristes connaissent bien. Disponible dans plus de 20 pays, il a déjà permis de récolter près de 100 000 avis clients sur la qualité de service des points de vente du réseau de la marque aux chevrons (évaluation possible du service commercial VN et VO, et de l’atelier), dont plus de 30 000 en France.

Le principe de la notation pour la voiture : dans un délai d’un mois après la livraison de sa Citroën neuve, le client peut noter de 1 à 5 étoiles son modèle sur Citroën Advisor et déposer son avis, visible de tous les internautes sur le showroom virtuel de Citroën.fr. Ce service s'inscrit dans le cadre du programme "Citroën & Vous" déployé au sein du réseau.

Convaincue que les clients tiennent compte des avis, sur l'exemple de ce qui se pratique pour les restaurants et les hôtels, la marque aux chevrons va poursuivre le développement de son système de notation. Ainsi, on pourra évaluer les conseillers commerciaux en 2017, puis les techniciens en 2018. De la sorte, il sera virtuellement possible de choisir qui va s'occuper de son véhicule lors d'une intervention, en fonction de son profil (expérience, avis). Le réseau accueillit fraîchement la notation individuelle. Mais, selon Michael Expert, le patron de l'après-vente chez Citroën, cette évolution est incontournable.

mardi 22 novembre 2016

La voiture électrique : un accélérateur pour les start-up

Dans un dossier réalisé par le CCFA, on apprend que le développement de l’électromobilité favorise la naissance de start-up, qui émergent à la fois en Asie (avec notamment NextEv ou China Future Mobility), aux Etats-Unis (Faraday Future, Atieva), mais aussi en Europe. Parmi ces jeunes pousses européennes, certaines proposent des services de mobilité et d’autres prévoient de produire des voitures électriques à un coût compétitif. Par exemple, l’entreprise néerlandaise Firma Amber Mobility va proposer son modèle Amber One sur le marché de l’autopartage.

lundi 21 novembre 2016

Seat se lance dans la Smart City avec l'Ateca

A l’occasion du Smart City Expo World Congress, qui se tenait du 15 au 17 novembre à Barcelone, la marque espagnole a présenté sur son SUV Ateca un tout nouveau système de partage de données pour le stationnement. L’idée est de partager avec la ville de Barcelone des informations concernant les places de stationnement disponibles, grâce à des capteurs installés sur le véhicule.

samedi 19 novembre 2016

Toyota va sur l'électrique sans renoncer à l'hydrogène

Confirmant les informations parues dans la presse japonaise, le constructeur annonce la création d'une coentreprise interne qui sera chargée du développement de véhicules électriques. Il s’agira d’une entité virtuelle composée de quatre personnes issues respectivement de Toyota Industries Corporation, Aisin Seiki, Denso Corporation et TMC. Elle verra le jour en décembre prochain et puisera dans le savoir-faire technologique et les moyens du Groupe Toyota.

vendredi 18 novembre 2016

CESA 4.0 : l'automobile en mode numérique

Ces deux jours passés à Versailles au congrès CESA 4.0 de la SIA ont été très intenses. J'y étais à la base pour animer deux tables rondes, une sur l'intelligence artificielle, une autre sur l'Asie, mais j'ai pu assister aussi aux conférences. Ce congrès, qui intervenait juste après un certain nombre de rachats dans l'industrie (Qualcomm qui met la main sur NXP, Samsung qui rachète Harman et Siemens qui en fait autant par rapport à Mentor Graphics) a permis de faire le point sur les dernières tendances. Tout va très vite dans l'automobile en ce moment, en particulier dans le domaine de l'électronique.

jeudi 17 novembre 2016

PSA : un premier retour sur les tests en conduite autonome

J'assiste depuis hier et jusqu'à ce soir au congrès CESA 4.0, organisé par la SIA et qui permet de confronter au regard d'experts internationaux ce fait l'industrie automobile française dans les domaines de l'électrification, ainsi que de la voiture connectée et autonome. Sur ce dernier point, j'ai assisté à une présentation de PSA, qui était assurée par Vincent Abadie, l'un des experts maison. Il a ainsi annoncé que les C4 Picasso* autonomes avaient totalisé 75 000 km à ce jour en Europe.

mercredi 16 novembre 2016

Un lancement Jaguar en réalité virtuelle

Comme promis, je reviens donc sur la présentation du concept I-Pace, l'une des stars du salon de Los Angeles. Un SUV électrique que j'ai pu découvrir à distance, et en mode totalement virtuel. Jaguar avait, en effet, convié 12 journalistes européens à assister à une présentation donnée simultanément à Los Angeles devant 54 autres confrères. Nous étions donc 66 à être coiffés d’un casque de réalité virtuelle HTC Vive, avec un casque audio sur les oreilles et une télécommande à portée de main.

mardi 15 novembre 2016

I Pace : le SUV électrique de Jaguar

J'étais hier à Londres pour la présentation en simultané du concept I-Pace de Jaguar, un SUV 100 % électrique, qui sera l'une des stars du salon de Los Angeles. De l'autre côté de la Manche, nous avons eu droit à la présentation en mode réalité virtuelle (j'y reviendrai dans un prochain post), alors que les invités outre-Atlantique (et j'aurais pu en faire partie) ont pu voir la voiture en vrai, juste après. La marque au félin va transformer l'essai fin 2017, avec un modèle de série qui proposera plus de 500 km d'autonomie.

lundi 14 novembre 2016

Continental : un pneu très high-tech et design pour les amateurs de performances

J'ai eu l'occasion de tester dans le sud de l'Espagne le dernier pneu de Continental, le PremiumContact 6. Ce produit remplace en fait deux pneumatiques, le PremiumContact 5 et le SportContact 5. Nous avons relativement peu roulé avec, mais nous avons eu en revanche de très nombreux détails sur la gestation de ce pneu, qui est le fruit d'une alchimie savante et de synthèse entre des exigences contradictoires.

samedi 12 novembre 2016

Golf 7 : le plein de technos

Elle aurait pu être révélée à Paris, au Mondial de l'Automobile. C'est finalement ce jeudi que Volkswagen a choisi de présenter cette "mise à jour" du best-seller de la marque allemande. Je ne m'attarderai pas sur le design, qui évolue très peu (hormis de nouveaux feux à LED), et évoquerai donc à la place les technologies qui viennent de la Passat (affichage, aides à la conduite) et du Tiguan (connectivité). La nouvelle Golf innove également par la reconnaissance de gestes à bord, une fonction qui avait été dévoilée lors du CES de Las Vegas.

jeudi 10 novembre 2016

Ford et la mobilité du dernier km

Dans le cadre d’un challenge mondial pour imaginer des solutions zéro émission pour les trajets du dernier kilomètre (Last Mile Mobility Challenge), la marque a reçu plus de 6 000 propositions d’innovations de la part de ses employés, dont 633 sur le thème de la mobilité personnelle. Ford a retenu en finale trois concepts : Carr-e, le Tricity et la e-chair.

mercredi 9 novembre 2016

Les nouvelles aides à la conduite de Ford (seconde partie)

Après un premier tour d'horizon concernant l'aide au stationnement, je propose de poursuivre la présentation des autres systèmes d'assistance développés par Ford pour rendre la conduite plus sûre. Elles visent à éviter l'accident, en se basant sur les radars et la caméra de bord. La plus prometteuse est celle qui détecte des véhicules arrêtés ou plus lents.

mardi 8 novembre 2016

Les nouvelles aides à la conduite de Ford

La marque à l'ovale continue à équiper ses véhicules de systèmes d'aide à la conduite. C'est l'un des constructeurs les plus actifs sur le sujet, parmi les généralistes. De nouvelles innovations ont été développées au centre européen de recherche, basé à Aix-la-Chapelle, en Allemagne. Voici donc les dernières nouveautés, en commençant par l'aide au stationnement.

lundi 7 novembre 2016

Bosch met en route son centre de recherche français sur la conduite autonome

Pour ceux qui ne connaissent que la Silicon Valley, il est toujours bon de rappeler que la recherche se fait aussi en France. Ainsi, un an après s’être installé à Sophia Antipolis, Bosch lance officiellement son centre de R&D sur la conduite autonome. Les équipes occupent près de 1 000 m2 avec 50 collaborateurs et ingénieurs conseils entièrement dédiés au développement de composants requis par les systèmes d’assistance à la conduite et les futurs véhicules autonomes.

Le choix de Sophia tient à la présence d'un écosystème favorable dans le domaine de l’électronique embarquée. C'est ce qui a conduit à agrandir centre, qui finalise d’ores et déjà les composantes d’un premier produit, qui sera au cœur de la prochaine génération de cameras frontales pour voiture. La fabrication de ce produit débutera dès 2017 pour équiper des caméras présentes dans les premiers véhicules de série à partir de 2019.

Les activités du centre R&D Bosch de Sophia Antipolis portent particulièrement sur le design de composants et de logiciels nécessaires à la mise en œuvre de solutions embarquées.

samedi 5 novembre 2016

Télématique dans les flottes : le groupe PSA accélère avec Arval

Dans la foulée du plan Push to pass et de sa marque Free2Move, le groupe engrange un nouveau partenaire pour adresser les flottes d'entreprise. PSA a retenu en effet l’offre de télématique Arval Active Link, qu'il entend déployer sous forme d'option pour les marques Peugeot, Citroën et DS. C'est une collaboration inédite entre un constructeur et ce loueur, pour qui la télématique est un levier efficace et innovant de réduction des risques et des coûts.

vendredi 4 novembre 2016

Un premier km de route solaire aménagé en Normandie

Comme elle s'y était engagée, notre ministre de l'Ecologie va subventionner la fameuse route solaire de Colas. J'avais déjà exposé sur ce blog le concept Wattway, présenté dans le cadre de la COP 21. Rappelons que cette route est capable de capter l'énergie solaire et de produire de l'électricité. Le projet va donc prendre forme pour de vrai, sur un km de long et 2 m de large, dans l'Orne, sur la commune de Tourouvre.

jeudi 3 novembre 2016

Contact avec l'Audi Q2

Après avoir testé trois véhicules d'exception, me voici donc à nouveau dans le siège d'une Audi. Cette fois, c'était pour essayer la Q2 (star du salon de Genève en mars dernier) et sur les routes du Portugal, dans la région de Lisbonne. Ce qui est intéressant, c'est que la marque aux anneaux propose non seulement un véhicule agréable à regarder, et plus accessible (adressant le marché des SUV urbains compacts), mais également avec une technologie dérivée du Q7.

mercredi 2 novembre 2016

Paris partenaire d’une nouvelle initiative en faveur des transports autonomes

La Ville de Paris est partenaire de l’initiative lancée aux États-Unis par « l’Aspen Institute » et Michael Bloomberg pour l’adaptation des villes aux véhicules autonomes, rejoignant ainsi Buenos Aires, Los Angeles, Nashville et Austin. Les transports autonomes représentent une rupture technologique et sociétale dans la mobilité urbaine. Pour se préparer à cette révolution, les villes doivent travailler ensemble et avec toutes les parties prenantes, industriels, experts, chercheurs et citoyens. L’expérimentation et l’échange des bonnes pratiques sont considérées comme indispensables pour intégrer ces véhicules autonomes.