mercredi 30 avril 2014

Le diesel du futur se prépare au Luxembourg

Je reviens du Luxembourg, où je suis allé visiter le centre de recherche sur le diesel* de Delphi. L’équipementier américain m’accueillait pour deux raisons : d’une part parce que nous devions préparer un congrès international**, mais aussi parce que ça m’intéressait de voir les installations qui, pour certaines, sont assez uniques. Ca va sans doute en chagriner certains, mais le diesel n’est absolument pas remis en cause dans l’industrie automobile. Il a même de belles marges de progression, avec un gain de 20 à 30 % en CO2 escompté d’ici 2020.

mardi 29 avril 2014

Smartgrids France : un groupement pour les réseaux intelligents de demain

10 pôles de compétitivité, spécialisés dans les domaines de l’énergie et des TIC, ont créé SmartGrids France, un groupement qui réunit les principaux acteurs de ces réseaux intelligents et qui a pour objectif le développement, la fédération, la promotion et la valorisation de la filière, dans l'hexagone et à l'international. Ce regroupement, qui constitue une première européenne, portera la vision et les réflexions des pôles sur le devenir des réseaux énergétiques et sur la gestion de l’énergie, ainsi que sur les notions de SmartGrids et de SmartCities.

lundi 28 avril 2014

Norauto et l'électromobilité : priorité au deux-roues

Comme promis, voici le troisième et dernier volet de ma série sur le groupe Mobivia. On va s'intéresser aujourd'hui à l'électromobilité chez Norauto. Il se trouve que l'enseigne fait la promotion de la voiture électrique, à travers 45 Renault Zoé qui sont utilisées comme voiture de courtoisie dans certains centres-auto.

samedi 26 avril 2014

Norauto : 1er réseau à mettre en place l'éco-entretien

Second volet de cette série consacrée au groupe Mobivia, avec une nouvelle prestation assurée par Norauto. Il s'agit du diagnostic Ecoperformance : une première proposée à l'échelle d'un réseau. Il s'agit en fait de la démarche Eco-Entretien initiée par la FEDA* et qui cible les 38 millions de véhicules du parc roulant avec un outil de diagnostic innovant, l'Easy Diag, récompensé par un prix à Equip Auto. L'initiative est d'ailleurs encouragée par les pouvoirs publics qui, lors du dernier comité interministériel sur la qualité de l'air, l'ont citée en exemple.

vendredi 25 avril 2014

Midas et la purification de l'habitacle : une prestation unique

Je vais consacrer une série au groupe Mobivia, avec trois initiatives qui ont retenu mon attention. On va commencer avec Midas qui a fait l’événement en septembre dernier en publiant une étude sur la pollution à l’intérieur des véhicules (particules, Nox, mais aussi bactéries et autres pollens), bien plus importante que celle que l’on mesure dans la rue. La parade de l’enseigne consiste à proposer systématiquement un filtre d’habitacle à charbon actif (au lieu d’un filtre papier, tout juste bon à filtrer les poussières pour la plupart), mais aussi un traitement pour purifier l’air à l’intérieur. C’est ce que Midas appelle le pack dépollution habitacle.

jeudi 24 avril 2014

XL Journey Mate : l'assistant intelligent chez Mini

Vous connaissez sans doute le système Mini Connected, qui permet de connecter son smartphone et de bénéficier d'applications. Ce hub digital accueille dès ce mois-ci une nouvelle fonction baptisée XL Journey Mate. Cette application intelligente fournit au conducteur non seulement une aide à la navigation, en indiquant l’heure prévue d’arrivée et la météo de la destination, ainsi que les places de parking disponibles, voire les stations les plus proches si le carburant venait à manquer, mais agit aussi comme un véritable compagnon de route en prenant en compte les infos du smartphone.
Par un signal sonore ou visuel, le système rappelle les rendez-vous enregistrés dans son iPhone et les coups de téléphone à passer. Autant de données qui sont affichées, tout comme l’info trafic en temps réel, sur l’écran embarqué 8,8 pouces de la Mini.
Pour pouvoir en être équipé, le véhicule doit également disposer du pack Wired, dont fait partie le système de navigation Professional. Précisons au passage que l'appli va jusqu'à gérer le guidage en mode piéton quand on sort de la voiture, le relais étant alors pris par le smartphone.

mercredi 23 avril 2014

BMW Vision Future Luxury : innovation et luxe pour après-demain

Dans le cadre du salon de Pékin, la marque allemande présente un concept car que d'aucuns voient déjà comme une future Série 9. La Vision Future Luxury permet de présenter un certain nombre de technologies, liées à l'éclairage, l'interface homme-machine ou encore la connectivité. L'allègement n'est pas oublié, avec le carbone qui réduit le poids et permet de se passer du pilier central, de façon à pouvoir ouvrir les portes en grand et faciliter ainsi l'accès à bord.

mardi 22 avril 2014

Salon de Pékin : la Chine s'ouvre un peu plus à l'électrification

Même si les grosses berlines et les 4X4 restent très appréciés, comme on peut le voir au salon de Pékin, on sent comme une inflexion sur le marché chinois. Le pays a atteint de tels niveaux de pollution* que l'on ne voit pas comment les autorités pourraient laisser la situation en l'état. Parmi les industriels présents au salon, le groupe Volkswagen a en tout cas pris les devants. Le grand patron du groupe, Martin Winterkorn, a annoncé une grande offensive en matière de véhicules électrifiés pour la Chine.

samedi 19 avril 2014

Projet HyFIVE : l'Europe accélère sur la voiture à hydrogène

Il y a quelques jours, les principaux constructeurs et fournisseurs d'énergie se sont retrouvés à Londres afin de signer un accord prévoyant le déploiement de 110 véhicules à hydrogène dans plusieurs villes d'Europe. Piloté par la capitale britannique, ce programme à 38 millions d'euros, va permettre de tester les véhicules et de construire des infrastructures pour refaire le plein. Nom de code : Projet HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles).

vendredi 18 avril 2014

Les technologies du futur de Land Rover

Après la réalité augmentée à travers le capot, je reviens sur les autres technologies en rupture que Land Rover vient de présenter au salon de New York sur le concept Discovery Vision. La marque du groupe Tata entend rester la référence dans le domaine du tout-terrain, en exploitant notamment des lasers à infrarouge (placés dans les antibrouillards) pour scanner le terrain à l'avant du véhicule. Ces détecteurs anticipent la réaction du véhicule pour que soit automatiquement enclenché le mode de traction le plus approprié, une carte du terrain venant s'afficher sur l’écran haute définition pour servir de référence visuelle au conducteur.

jeudi 17 avril 2014

De la réalité augmentée à travers le capot chez Land Rover

Un capot transparent : tel est le concept novateur sur lequel Land Rover travaille et qui vient d'être dévoilé au salon de New York, à travers le Concept Discovery Vision, qui est une vitrine du design et des technologies du Groupe. Le procédé, qui n'est autre qu'un dérivé de l'affichage tête haute, permet d'offrir une vue digitalisée du terrain sur le capot, ce qui a pour effet de rendre l’avant du véhicule "virtuellement invisible" depuis l'habitacle.

mercredi 16 avril 2014

Back in the race : à quoi ressemblera le nouveau PSA ?

J'ai assisté lundi à la conférence de presse de PSA au cours de laquelle le nouveau PDG, Carlos Tavares*, a présenté son plan de relance. Ce pilote averti, désormais aux commandes du groupe, veut remettre l'entreprise sur les rails. Il veut faire de PSA un constructeur mondial, dont les racines restent en Europe et en France. Son souci : la rentabilité et canaliser la créativité des ingénieurs.

mardi 15 avril 2014

Nouveau Renault Trafic : le bureau mobile

L’habitacle de cet utilitaire a été pensé comme une extension du bureau. C'est donc un véritable « bureau mobile », qui permet d'accueillir les smartphones, les tablettes et même les ordinateurs portables. Renault offre la possibilité au conducteur et aux passagers de disposer de leurs outils numériques, avec en prime des solutions pour faciliter la connectivité, avec des ports USB, une liaison Bluetooth, des écrans embarqués ou l'application R& GO déjà aperçue sur la Twingo.

lundi 14 avril 2014

Congrès ITS de Bordeaux 2015 : les premières infos

Du 5 au 9 octobre 2015, Bordeaux accueillera le 22ème Congrès mondial sur les ITS (transports et services intelligents). Un véritable événement, car cela n'était pas arrivé en France depuis 1994 (date du premier congrès du genre, qui se déroulait à Paris et auquel j'avais assisté à l'époque). On y parlera de voiture connectée et autonome, de nouvelles mobilités (dont l'autopartage) et de calcul d'itinéraire multimodal. Ce congrès jouera le rôle d'une vitrine pour la France qui, la même année, accueillera aussi la conférence COP sur le climat au Bourget deux mois plus tard.

samedi 12 avril 2014

Peugeot : de l'Hybrid4 au vélo hybride

A l'occasion des essais de la 308 SW, Peugeot avait prévu une prise en main de ses vélos à assistance électrique. Il y avait notamment l'AE21, un "Hybrid Bike" imaginé par le Peugeot Design Lab pour le compte de la division cycles de la marque au lion. Il n'est pas hybride diesel, bien entendu, mais à assistance électrique. Je vais en parler dans un instant, mais auparavant faisons un point sur la technologie hybride pour les autos.

vendredi 11 avril 2014

Windows in the car : la réponse de Microsoft à CarPlay

Après Google et Apple, c'est au tour de Microsoft de présenter sa solution pour intégrer les smartphones dans le véhicule. Elle a été dévoilée dans le cadre de Build 2014, la conférence destinée aux développeurs. Sans surprise, elle s’appuie sur le standard MirrorLink (utilisé aussi par Android et Blackberry).

jeudi 10 avril 2014

Bien-être à bord : PSA prépare la voiture sensorielle pour 2016

Sous la forme d’ateliers et d’un concept car (Chrysalide, sur la base d’un Peugeot 5008), le groupe français a présenté hier à Vélizy son approche polysensorielle visant à favoriser et renforcer le bien-être à bord de ses véhicules. Elle se traduit par de la lumière d’ambiance, du son spatialisé, l’odorat et le toucher. Autant de sensations qui sont activées en fonction des situations de conduite et qui ont pour finalité de redonner de l’énergie ou de relaxer le conducteur et ses passagers.

mercredi 9 avril 2014

Peugeot 308 SW : quoi de neuf ?

Après une présentation des nouvelles motorisations et du Driver Sport Pack qui exalte les sens, j'en viens plus précisément aux caractéristiques de la version break de la 308. Ce modèle capitalise sur la nouvelle plateforme EMP2, qui permet de gagner 140 kg par rapport à la génération précédente. La 308 SW donne plus d’espace aux occupants du véhicule et un grand volume de coffre, grâce un empattement et un porte-à-faux rallongés respectivement de 11 cm et 22 cm. Et il y a au passage quelques astuces.

mardi 8 avril 2014

Les nouvelles motorisations Peugeot PureTech et BlueHDI à l'essai

C'est dans la région du Touquet que Peugeot a choisi de faire découvrir la 308 SW, la version break de la Voiture de l'Année. Un choix judicieux, car nous avons pu au passage visiter l'usine de la Française de Mécanique à Douvrin, près de Lens. C'est là où sont produits les nouveaux moteurs 3 cylindres avec turbo, le fameux eTHP PureTech dont la version de 130 ch est l'une des bonnes surprises de cet essai.

lundi 7 avril 2014

EZ-Wheel : une roue motorisée à suivre à bord du train de la Nouvelle France industrielle

A partir d'aujourd'hui, et jusqu'au 26 avril, le ministère du Redressement Productif reconduit "Le Train de la Nouvelle France Industrielle" (TNFI pour les intimes) : une opération qui permet de faire un tour de l'hexagone dans 15 gares et de présenter les produits innovants made in France. Parmi les acteurs présents, on peut citer Toyota, Michelin (voire Total) ou encore ERDF pour la partie automobile et mobilité. J'ai choisi pour ma part de vous présenter EZ-Wheel : une entreprise basée en Charente dans la Mecatronic Valley* et qui a mis au point une roue électrique autonome en énergie.

samedi 5 avril 2014

Réalité augmentée : une solution pour la conduite autonome

En écho au post d’hier sur Mercedes, voici un projet français qui illustre le même thème. Le projet LRA (localisation et réalité augmentée) est porté par SystemX*, avec l’aide de partenaires prestigieux**. Il s’applique entre autres à la voiture autonome, avec une approche qui consiste à étudier de nouvelles interactions avec le conducteur à l’horizon 2020.

vendredi 4 avril 2014

Mercedes et la réalité augmentée

J'avais envie de vous parler aujourd'hui de réalité augmentée. Plusieurs raisons à cela : j'ai été amené à parler du pare-brise du futur dans le cadre d'un séminaire qu'organisait Carglass et j'ai répondu à une consultante qui réalisait une étude sur ce thème pour le compte Belron (la maison-mère de la célèbre enseigne que je citais juste avant). Et voilà qu'en plus une étudiante de Genève me demande des infos sur le futur du Head-up Display. Sur ces entrefaites, le lien m'est apparu avec l'interview d'un expert de Mercedes sur le site Telematics Update*. Marc Necker y détaille sa vision.

jeudi 3 avril 2014

PSA et Orange Business Services lancent le véhicule connecté pour les pros

En collaboration avec Orange Business Services, PSA lance dès ce mois-ci une solution de gestion de flottes* sur toute la gamme de véhicules Peugeot et Citroën. Cette solution, garantie par le constructeur, repose sur l’intégration d’un Boitier Autonome Télématique (BTA), connecté au réseau interne de données des voitures (bus CAN). Elle permet de remonter automatiquement des données précises et fiables issues des calculateurs du véhicule telles que : le kilométrage exact, les consommations réelles, les alertes mécaniques, le niveau de carburant, etc... Cette solution permet également de transmettre les heures d’utilisation et la géolocalisation de la flotte en temps réel.

mercredi 2 avril 2014

Les inventeurs de voitures bio s'affichent à Genève

Le 42ème salon International des Inventions de Genève se déroule à partir d'aujourd'hui et jusqu'au 6 avril. C'est une référence*. Au sein de ce salon, un pôle dénommé l'Île Verte, rassemblera des innovations sur le thème de l'écologie. On y verra notamment la Biomobile, ce véhicule utilisant de la bio-essence issue de déchets organiques et dont les matériaux de construction sont pour la plupart végétaux.

mardi 1 avril 2014

A quand un e-constat en cas d'accident ?

Et si demain, au lieu de remplir un papier, on procédait au constat directement à l'aide d'un smartphone ? Ce qu'on appelle l'e-constat est bien plus qu'une simple réflexion. Il existe aujourd'hui une plateforme, qui permet la géolocalisation, la récupération automatique des données relatives à l’identité de l’assuré, ainsi que les références du contrat, du véhicule et du conducteur via la lecture d’un QR code. On peut même y ajouter une assistance à la réalisation du croquis de l’accident.